Les voitures de collection sont le rêve de nombreux passionnés d’automobile. Les amateurs se posent souvent la question concernant l’âge minimum que doit avoir un véhicule pour être considéré comme une voiture de collection. La réponse est sujette à débat, certains préconisent 20 ans, tandis que d’autres penchent plutôt vers les 25 ans. Examinons les critères à prendre en compte et les avantages liés à la possession d’une voiture de collection.
Législation française et voitures de collection : les règles à connaître
En France, l’âge légal requis pour qu’un véhicule puisse être considéré comme une voiture de collection n’est pas clairement établi. En théorie, la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE) stipule que pour bénéficier de la fameuse carte grise de collection, un véhicule doit être âgé de 30 ans ou plus. Néanmoins, cette limite d’âge ne fait pas consensus dans le milieu de la collection, c’est pourquoi on parle plutôt de 20 ou 25 ans.
Carte grise de collection : des avantages administratifs
Parmi les avantages de posséder une voiture avec une carte grise de collection, on retrouve notamment :
– La facilité d’accès aux zones à circulation restreinte (ZCR) en ville, – Une assurance spécifique adaptée à l’usage de ce type de véhicules, – La possibilité de rouler avec une plaque d’immatriculation noire à chiffres blancs, et – L’exonération totale ou partielle de certaines taxes.
Pour bénéficier des avantages mentionnés ci-dessus, il est indispensable d’obtenir cette fameuse carte grise. Selon la législation, un véhicule doit être âgé de 30 ans minimum pour prétendre à la carte grise de collection. Pourtant, certains passionnés considèrent qu’un modèle construit depuis au moins 20 ou 25 ans mérite déjà le statut de voiture de collection.
Voiture de collection : les critères esthétiques et techniques à prendre en compte
Pour déterminer si un véhicule peut être qualifié de voiture de collection, plusieurs facteurs entrent en jeu, notamment :
L’état général du véhicule
Une voiture de collection se caractérise par un état irréprochable tant au niveau de la carrosserie que de l’intérieur. Elle doit être entretenue avec soin et restaurée fidèlement à son état d’origine. Le véhicule doit également être fonctionnel et apte à circuler.
La rareté et le prestige du modèle
Certaines voitures, malgré leur âge, n’entrent pas dans la catégorie « collection » car elles ne sont pas assez rares ou prestigieuses. Ainsi, il est pertinent de distinguer une voiture ancienne d’une voiture de collection. Les modèles de série limitée, signés par un grand designer ou ayant appartenu à une célébrité peuvent être considérés comme des voitures de collection.
Les critères mentionnés ci-dessus expliquent en partie pourquoi le débat autour de l’âge minimum pour les voitures de collection est vivace : certains modèles âgés de 20 ans seulement pourraient aisément être perçus comme des voitures de collection d’un point de vue esthétique et historique. D’autres, en revanche, ne pourront prétendre à ce statut qu’à partir de leur 25e anniversaire.
Les contrats d’assurance adaptés aux véhicules de collection
Comme évoqué précédemment, une voiture de collection permet de bénéficier d’une assurance spécifique. On parle alors d’assurance auto de collection, un contrat taillé sur mesure et généralement moins coûteux que les assurances classiques.
Pour pouvoir souscrire à cette assurance particulière, le propriétaire doit répondre à certaines conditions :
– Posséder un autre véhicule pour un usage quotidien, – Être titulaire du permis de conduire depuis plusieurs années, – Ne pas avoir eu d’accidents graves récents, et – Justifier d’un lieu de stationnement sécurisé pour la voiture de collection.
D’autre part, les assureurs fixent généralement des clauses relatives au nombre de kilomètres parcourus chaque année (inférieur à 5 000 ou 8 000 km) ainsi qu’à l’utilisation du véhicule, qui ne doit pas concerner le trajet domicile-travail. Il est donc important de bien étudier les différentes offres d’assurance avant de se lancer dans l’aventure des voitures de collection.
Entre passion et législation : quel âge retenir pour une voiture de collection ?
Si la FFVE fixe la limite d’âge à 30 ans pour délivrer la carte grise de collection, bon nombre de passionnés considèrent qu’une voiture peut être qualifiée de « collection » dès ses 20 ans, ou éventuellement au bout de 25 années. Ces chiffres sont en réalité largement liés aux critères esthétiques et techniques propres à chaque modèle.
Ainsi, même si un véhicule n’a pas encore atteint les 30 ans requis par la législation française, il peut être perçu comme une voiture de collection selon certains amateurs. Il n’existe pas de réponse unique et universelle à la question de l’âge minimal des voitures de collection, mais plutôt une palette d’opinions basées sur des critères variés tels que l’état général, la rareté, la production limitée, etc.
Dans tous les cas, il est primordial pour les propriétaires d’être conscients de leurs responsabilités en termes d’entretien, de restauration et d’assurance, afin de préserver leur précieux patrimoine automobile. Car après tout, posséder une voiture de collection, c’est avant tout vivre avec passion cette histoire qui unit l’homme et la mécanique depuis plus d’un siècle.
